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PWS-20减震器速率比试验台

作者:admin 时间:2022-03-09 来源:yl23455永利

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PWS-20减震器速率比试验台

PWS-20减震器速率比试验台

一、产品主要用途

PWS-20减震器速率比试验台釆用电液伺服控制技术,主要用于各类轿车、SUV 及 MPV 等车型多种规格的筒式、弹簧式减振器进行适用于对各种组合减震件及筒式减振器进行动 静态xing能试验(示功试验、速度特xing以及疲劳xing能)等。

PWS-20减震器速率比试验台

产品示意图(具体以实物为主)

液压伺服系统驱动加载,控制部分采用目前zui先进的电液系统控制技术,操作起来非常方便、直观。并对检测结果进行产品合格与否判断,并对相关的检测结果进行统计、分析、保存。

二、产品适用标准

GB/T2611-2007《试验机通用技术要求》

QC/T 491-2018《汽车减振器性能要求及台架试验方法》

QC/T 545-1999《汽车筒式减振器台架试验方法》

GB/T 23919-2009《三轮汽车和低速货车减振器》

三、主要适用试验对象

倒置式前减震器

正置式前减震器

四、设备技术参数

1、 zui大静态试验力:±20KN,示值精度±1%,精度范围2%-100FS.;

2、 zui大动态试验力:±20KN,动态波动度W土 1%FS.;

3、 频率范围:0. 001-20HZ;

4、 两作动器zui大行程:土 125mm,示值精度±0.5FS.;

5、 主要试验波形:正弦、方波、三角、T形波、斜波等命令波形或外部输入波形;

6、 恒压伺服泵站:(压力21Mpa);

7、 控制器:全数字液压伺服控制器;控制方式:力、位移闭环控制;

8、 试验速度:0.005〜lm/s (5个周期内可达1.5m/s);

9、 zui大试验空间(下部连接杆至上作动器下端面):0-1500mm;

10、试验空间调整方式:液压升降、锁紧横梁;

11、试验工位:一个zui能试验工位,可扩展一至三个疲劳工位;

12、数据处理方式:计算机屏幕显示试验参数,自动描绘试验曲线,数据处理方法满足《汽 车筒式减振器台架试验方法》等标准规定的相关试验要求;

五、安装和调整

试验机应安装在符合工作条件下的环境中。

5.1 主机要打地基,做预埋,以保证整机做试验过程中不至于晃动,管路等配套齐全按要求接好380V电源和220V微机以及全数字控制器电源线,同时连接好各部分之间的连接线和地线,全部的电缆线应布置在电缆管内。

5.2 将油管接好,将主回路油管与接头一一对接好;(设备用油为46号抗磨液压油),启动电机,使油压处于低压状态,观察电机的旋转方向,从电极尾部看,电机顺时针旋转,为油泵的正常工作状态,否则应将380V电源线进行调整。

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